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HCT恒温恒压飞艇专用焊接机


【产品特点】

※ 本系列产品适用于飞艇材料焊接,焊接强度可达平流层飞行。 可监控时间、电压。含动力移动系统。 【产品用途】可用于军事区域监控,网络信号推广覆盖,游玩项目。 。



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【产品特点】本系列产品适用于飞艇材料焊接,焊接强度可达平流层飞行。
可监控时间、电压。含动力移动系统。
【产品用途】可用于军事区域监控,网络信号推广覆盖,游玩项目。

久罗飞艇囊体焊接机适用于Kevla(芳纶)、Vectran、PE、PE+PU、ETFE、尼龙基等飞艇囊体膜材焊接工艺。 平流层飞艇囊体材料主要是层压复合材料,包括承力层、气密层和防护层,各层利用胶黏物质黏接起来,形成一个整体:
(1)承力层
选材主要为高性能纤维,如Dyneema R (高强聚乙烯纤维)、Kevlar R(芳纶)、Vectran、Zylon R(基龙,PBO)等。Vectran 便于购买。 PBO主要特点是能减轻系统质量,还有超过所有其他纤维的强度和比刚度值,拉伸强度在1500N/cm2左右,200 um 百度的PBO面密度小于90g/m2,并有特别高的热稳定性,使用温度可达700度。
(2)气密层
常用材料有Tedlar(PVF,聚氟乙烯)、PVDF(聚偏二氟乙烯)、PVDC(聚偏二氯乙烯)、EVOH(乙烯-乙烯醇共聚物)、Mylar(聚酯类)等。
(3)保护层
防护层结构薄膜一般都设置在飞艇囊体材料的外层,用于防紫外线辐射,但仍然需要添加光防护剂,以避免辐射通过防护层进入内层材料,高分子氟化物是目前耐环境好的材料,杜邦公司生产的聚氟乙烯膜 (PVF, Tedlar),具有轻质、高强、尺寸稳定、气密性好的特点,在耐磨损、自清洁方面都还不错。



技术参数表Technical parameters

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